1月6日，二级市场对此给出了最直接的反应，兵工集团旗下上市公司多数实现上涨，其中，北化股份(002246.SZ)和晋西车轴(600495.SH)率先“一字板”封死涨停并保持到收盘，北方股份(600262.SH)以及长春一东(600148.SH)也以涨停收盘。

　　从26条意见看来，兵工集团非常愿意以资产证券化的方式推动混改，目前其资产证券化率仅为26%，远低于十大军工集团资产证券化率最高的中航工业集团(60.95%)，未来资产证券化空间较大。

　　近期A股市场的风口无疑是“混改”题材，此次兵工集团开启混改大幕，无疑将为集团旗下上市公司带来许多想象空间，小编将兵工集团旗下的所有上市公司进行了梳理。

　　数据来源:Wind数据库，界面研究部

　　晋西车轴(600495.SH)目前是中国规模最大、车轴规格品种最多的生产厂家，公司同时还是首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的厂家。

　　截至到2016年三季度末，晋西车轴实现营业收入68456.43万元，归属于母公司股东的净利润557.19万元，同比分别下滑48.39%和88.94%。公司业绩下降的主要源于国内铁路货运量持续下滑以及国际市场需求同期减少导致的订单总量大幅减少。

　　由于晋西车轴从事的是非核心军品业务，未来更有可能采用军民融合的方式，结合产业链条的需要，鼓励社会资本参股，通过外延式并购和业务合作等方式引入民营资本参与军工行业。

　　

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